Компания по производству инженерной техники «Циньян Хэншэн» ООО

• 
• 

Двухканальная маслосъёмная проточная износостойкая стальная втулка является ключевым изнашиваемым элементом механизма шарнирного соединения погрузчика и экскаватора; технические характеристики: внутренний диаметр 90 мм × наружный диаметр 104 мм × длина 70 мм.

• 
• 

Демпфер крутильных колебаний — ключевой компонент двигателя Cummins. Состоящий из металлической втулки и резинового демпфирующего слоя, он поглощает крутильные колебания коленчатого вала, смягчает удары, снижает вибрацию и шум, предотвращает разрушение коленчатого вала и обеспечивает стабильную работу двигателя.

• 
• 

Двухшестерёнчатый насос — это интегрированный гидравлический силовой агрегат, состоящий из двух блоков, предназначенный для колёсного погрузчика. Две пары шестерёнчатых насосов размещены в одном корпусе, обеспечивая независимый поток масла под давлением для различных гидравлических контуров, таких как механизм подъёма стрелы, рулевое управление и рабочая система. Стабильный двуконтурный отбор масла гарантирует согласованную работу рабочих органов погрузчика. Широко применяется при обслуживании гидравлических систем и в рамках экспорта восстановленных б/у погрузчиков; подходит для тяжёлых эксплуатационных условий на горных предприятиях и складах.

• 
• 

Сверхпрочное трансмиссионное масло для строительной техники получено путём переработки высококачественного базового масла с добавками, обеспечивающими защиту от износа при экстремальных нагрузках. Оно специально разработано для тяжёлых зубчатых передач, включая ведущие мосты, коробки передач и дифференциалы погрузчиков, экскаваторов и тяжёлых грузовых автомобилей.

• 
• 

Этот узел турбины первой и второй ступеней является ключевым элементом преобразования мощности в гидравлическом гидротрансформаторе погрузчика; он выполнен из высокопрочного прецизионно отлитого алюминия с интегрированной конструкцией лопаток, оснащён встроенным стандартным внутренним шлицевым зацеплением и отверстиями для фланцевого крепления, объединяя рабочее колесо турбины первой ступени и рабочее колесо турбины второй ступени в единый узел.

• 
• 

Этот шариковый подшипник с глубоким желобом — оригинальный продукт компании C&U Renben; он изготовлен методом прецизионной шлифовки из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали и имеет однорядную конструкцию с закрытыми стальными шариками. На внутреннем и наружном кольцах выполнена сверхточная шлифовка канавок, а также заложена долговечная смазка, устойчивая к высоким температурам.

• 
• 

Этот комбинированный клапан для разделения масла и воды Yujiu KS2005 выполнен с использованием цельнолитого корпуса из алюминиевого сплава, объединяющего в одном устройстве функции регулирования давления, разделения масла и воды, отвода воздуха и продувки; основной элемент воздушной цепи устанавливается перед ресивером пневмосистемы погрузчика.

• 
• 

Этот 24‑В генератор, специально разработанный для двигателей Yuchai, оснащён монолитным корпусом из литого алюминиевого сплава, установленным сверху одножёлобчатым приводным шкивом, встроенным выпрямительным мостом, регулятором напряжения и лопастями охлаждающего вентилятора.

• 
• 
• 

Кабина колёсного погрузчика — это защитный блок для оператора, включающий каркас кабины, закалённое стекло, световые приборы, а также внутреннюю отделку и узлы дверей и окон. Она обеспечивает безопасное, пылезащитное и солнцезащитное рабочее пространство для оператора. Подходит для 5‑тонных колёсных погрузчиков; служит прямой заменой повреждённой старой кабине.

• 
• 

Комплект замка двери кабины погрузчика — это специальная запасная деталь для замка двери кабины погрузчика, включающая корпус замка, тягу защёлки и два оригинальных ключа, обеспечивающие открывание и закрывание двери кабины. Высокопрочный корпус из инженерного пластика и металлический цилиндр замка — устойчивы к вибрации и заеданию. Совместим с различными 5‑тонными колёсными погрузчиками; широко применяется при ремонте и замене дверей кабины, а также при экспорте отремонтированных погрузчиков; подходит для строительных площадок с частыми вибрациями и высокой запылённостью.

• 
• 

Этот специализированный замок для крышки кондиционера XCMG выполнен из цельногнутого холоднокатаного стального корпуса, комплектуется высокоэластичной возвратной пружиной из марганцевой стали, противоскользящей пластиковой рукояткой и регулируемым болтом с резьбой; специально разработан для наружной крышки конденсатора системы кондиционирования погрузчиков XCMG грузоподъёмностью 5 тонн. Болт замка фиксируется на крышке обслуживания кондиционера, а корпус замка крепится к раме машины. При закрытии крышки защёлка автоматически зацепляет болт, обеспечивая надёжную блокировку; для разблокировки достаточно повернуть внешнюю пластиковую рукоятку — пружина мгновенно возвращает защёлку в исходное положение. Резьбовой болт позволяет производить точную регулировку по оси «вперёд‑назад», устраняя зазоры в крышке и снижая вибрационный шум при движении. Оригинальные крепёжные отверстия и размер болта полностью соответствуют машинам серии XCMG 50; это стандартная запасная часть для ремонта и модернизации системы кондиционирования уже эксплуатируемых погрузчиков. Замок полностью устраняет такие неисправности, как неплотное прилегание крышки кондиционера, её самопроизвольное распахивание во время движения, заклинивание защёлки, выход из строя пружины и засорение конденсатора пылью.

• 
• 

Этот специализированный узел замка левой двери XCMG включает чёрный нейлоновый корпус замка, оцинкованный U‑образный ответный элемент, регулируемый соединительный рычаг и запорный механизм — оригинальный комплектующий замок для кабины погрузчика XCMG грузоподъёмностью 5 тонн. U‑образный ответный элемент закреплён на дверной панели, а корпус замка монтируется на раме кабины. После закрытия дверь надёжно фиксируется за счёт зацепления защёлки с U‑образным ответным элементом; регулировочный винт позволяет точно выставить расстояние между элементами, устраняя дребезг и излишний зазор. Встроенный резиновый амортизатор внутри корпуса замка поглощает удары и снижает шум при закрывании двери, предотвращая резкий металлический стук. Полный комплект Крепёжные отверстия и длина соединительного рычага полностью соответствуют кабине моделей XCMG серии 50; это стандартная запасная деталь для ремонта и обновления внутренней отделки подержанных погрузчиков. Она полностью устраняет такие неисправности, как неплотное закрытие двери, вибрация при движении, посторонние шумы и выпадение ответного элемента.