- Описание продукта
-
Обзор продукта
Этот специализированный узел замка левой двери XCMG включает чёрный нейлоновый корпус замка, оцинкованный U‑образный ответный элемент, регулируемый тяговый рычаг и деталь защёлки — оригинальный комплектующий замок для кабины погрузчика XCMG грузоподъёмностью 5 тонн. U‑образный ответный элемент закреплён на дверной панели, а корпус замка монтируется на раме кабины. Защёлка сцепляется с U‑образным ответным элементом, обеспечивая надёжную фиксацию двери после её закрытия; регулировочный винт позволяет точно настроить расстояние между элементами, устраняя дребезг и избыточный зазор. Встроенный резиновый амортизатор внутри корпуса замка поглощает удары и снижает шум при закрывании двери, предотвращая резкий металлический стук. Полный комплект.
Крепёжные отверстия и длина штанги полностью соответствуют кабине XCMG серии 50; это стандартная запасная деталь для ремонта и обновления салона б/у погрузчика. Она позволяет полностью устранить такие неисправности, как неплотное закрывание двери, вибрация при движении, посторонние шумы и отпадение защёлки.Основные параметры продукта
Параметр элемента Технический индекс Совместимость продукта с моделью Кабина левая дверь погрузчика XCMG 50GN/500KL, грузоподъёмность 5 тонн Материал корпуса замка Высокопрочный ударопрочный нейлон, стойкий к старению Материал ударной части и штанги Утолщённая сталь с цветным цинковым антикоррозионным покрытием Структура корректировки Винтовой регулируемый ударник для точной настройки зазора Буферная часть Встроенный бесшумный резиновый амортизационный коврик Функции Надёжная фиксация, поглощение ударов и снижение шума, регулируемый зазор, антивибрация для неровных дорог Рабочая температура -35℃ ~ +75℃ Номинальный срок службы 18 000 рабочих часов в условиях строительства Чистый вес в комплекте 0,75 кг Гарантия 3 месяца Рабочая среда Грубый горнодобывающий объект, всесезонное наружное строительство, экспорт морской солёной туманной среды Основные функции продукта
- Сборка корпуса замка из нейлона: встроенный фиксатор и амортизирующая прокладка, крепится к раме кабины
- U‑образный оцинкованный защёлкивающий элемент: устанавливается на дверную панель и при закрытии включает защёлку, обеспечивая запирание двери.
- Регулируемый винт штанги: точно настройте расстояние между защёлкой и дверью по направлению вперёд‑назад для устранения зазора в двери.
- Амортизирующая резиновая подушка: поглощает удар при закрытии и снижает шум от столкновения металлических деталей.
Основные преимущества продукта
- Монтажные отверстия корпуса замка, ответной планки и длина штока полностью соответствуют оригинальным металлическим деталям кабины XCMG 50GN/500KL. При внутренней модернизации не требуется сверление или резка дверной рамы; быстрая установка силами одного человека существенно повышает эффективность ремонта подержанных погрузчиков XCMG.
- Соответствующий регулировочный винт позволяет точно настроить положение U‑запорного элемента по оси «вперёд‑назад», устраняя неплотное закрывание и дребезжание, вызванные незначительной деформацией или проседанием двери. Обеспечивает плотное закрывание двери без зазоров и исключает появление посторонних шумов при движении.
- Ударный элемент выполнен из утолщённой стали, покрытой цветным цинковым слоем, что обеспечивает стойкость к коррозии под воздействием шахтной пыли и дождя. Корпус замка изготовлен методом инжекционного литья из высокопрочного ударопрочного нейлона; при длительных вибрациях в шахте он не трескается. Ударный элемент не деформируется, а срок службы значительно превышает срок службы обычных дверных замков из тонкого материала.
- Встроенный бесшумный резиновый амортизатор внутри корпуса замка мгновенно поглощает ударную нагрузку при закрытии двери, предотвращая отслаивание лакокрасочного покрытия и деформацию металлического полотна двери, исключая резкий звук удара в кабине и повышая общий комфорт эксплуатации.
- Полный комплект включает корпус замка, ответную планку, регулируемый шток и крепёжные винты; после получения изделие готово к непосредственной установке. Это избавляет от необходимости по отдельности приобретать разрозненные запасные части, такие как защёлка и тяговый шток, сокращает ассортимент складских позиций для ремонтных мастерских и снижает затраты на закупку.
Сборка замка левой двери кабины погрузчика XCMG серии 50
Подкатегория
Ключевое слово
Сборка замка левой двери кабины погрузчика XCMG серии 50
Введение в компанию
Расположенная в посёлке Шаньчжуанван города Цинъян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, наша компания является комплексным поставщиком услуг в сфере инженерной техники на севере провинции Хэнань и объединяет закупку и продажу подержанных колёсных погрузчиков, аренду строительной техники, капитальный ремонт и обслуживание техники, поставку оригинальных запчастей, а также экспорт в рамках внешней торговли. Официально учреждённая в марте 2022 года с уставным капиталом 2 млн юаней, наша команда обладает более чем десятилетним глубоким опытом работы на рынке инженерной техники. Мы специализируемся на колёсных погрузчиках серий 30/50 со стандартными и длинными стрелами ведущих брендов — XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI и VOLVO, а также предлагаем бульдозеры и полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту малой строительной техники.
Отзывы клиентов
Отремонтировано как новое, стоит как б/у
Оптовый заказ обработан профессионально
Послепродажная поддержка в разных часовых поясах
Отличное соотношение цены и качества для погрузчиков с длинной стрелой
Единый экспортный сервис сэкономил нам время
Надёжные машины, честный продавец
Часто задаваемые вопросы
Какие марки погрузчиков вы поставляете на экспорт?
Мы в основном экспортируем подержанные колёсные погрузчики марок XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui, Volvo — как с обычной, удлинённой, так и с высокоподъёмной стрелой — включая модели грузоподъёмностью 3 и 5 тонн. Также в наличии бульдозеры.
Проходят ли ваши машины тщательные испытания перед отгрузкой?
Да. Каждая единица проходит полную проверку двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, рамы и электрической цепи. Перед отгрузкой мы устраняем все возможные неисправности, заменяем фильтры, масло и уплотнения. Все видеозаписи и фотографии испытаний могут быть предоставлены для вашего ознакомления.
Вы продаете приборы со сброшенным показанием одометра или машины, побывавшие в аварии?
Никогда. Мы категорически не принимаем автомобили, пострадавшие в ДТП, повреждённые водой или подвергавшиеся чрезмерному ремонту. Все данные о рабочем времени и характере повреждений будут достоверно доведены до сведения клиентов.
Могу ли я выбрать технику онлайн, не посещая вашу площадку?
Безусловно. Мы предоставляем возможность проведения осмотра по видеосвязи, отправляем подробные фотографии, видео с демонстрацией работы, а также детальные ролики съёмки шасси и двигателя для вашего подтверждения.
Будете ли вы ремонтировать оборудование для экспорта? Что включено?
Мы предлагаем стандартный экспортный ремонт: полное техническое обслуживание, замену масла и фильтров, настройку гидравлической системы, чистку кузова, подкраску царапин, проверку шин и затяжку ослабленных деталей.
Можно ли настроить стандарт восстановления?
Да. Мы оказываем услуги по базовой уборке и техническому обслуживанию, среднему ремонту и полной косметической покраске в соответствии с бюджетом заказчика и местными рыночными требованиями.
Сопутствующие товары
XCMG LW500KV — это популярный энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, стационарной шестерёнчатой трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными передними и задними ведущими мостами. В комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных работ объёмом 3 м³; машина обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива и грузоподъёмности и широко применяется на карьерах, в песчаных карьерах и в инфраструктурных проектах. Все используемые у нас в наличии LW500KV проходят комплексное техническое обслуживание трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полную промывку гидравлических трубопроводов и замену всех уплотнений, а также полную ревизию электропроводки с выполнением водонепроницаемой доработки, ремонт кузовных деталей и восстановительную окраску в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания в режиме холостого хода и при полной загрузке; идеально подходит для массовых экспортных закупок в рамках зарубежных строительных проектов.
Shan tu i L55G — энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной прочности; характеризуется низким расходом топлива, высокой силой отрыва и возможностью непрерывной работы на горных объектах. В рамках комплексного технического обслуживания выполняются глубокая промывка трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная очистка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания без нагрузки и под полной нагрузкой; идеально подходит для оптовых закупок на экспорт — для зарубежных шахт, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
Строительная техника: б/у фронтальный погрузчик Lovol Fl955F-N, грузоподъёмность 5 тонн
Lovol FL955F‑N — это популярный на рынке тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, ступенчатой коробкой передач с фиксированным валом и усиленными, утолщёнными ведущими мостами; в комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных пород объёмом 3 м³. Машина предназначена для интенсивной непрерывной работы с тяжёлыми нагрузками на карьерах и в складских терминалах. В рамках сервисного обслуживания проводится глубокая диагностика и ремонт трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная промывка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменный жёлто‑красный цвет. Перед отгрузкой каждая машина проходит длительные испытания под нагрузкой — как на холостом ходу, так и при полной загрузке, — что делает её идеальным вариантом для оптовых закупок на экспорт: для зарубежных карьеров, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
XCMG LW500HV — это новое поколение лёгкого тяжёлого погрузчика грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённого дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной грузоподъёмности; в сочетании с лёгким высокопрочным рабочим оборудованием и оригинальным износостойким ковшом объёмом 3 м³ он ориентирован на энергосбережение, высокую грузоподъёмность и длительную непрерывную работу.
Задать вопрос
Если вас заинтересовали наши товары, пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты — мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Спасибо!
Телефон:+86 13523207997
Продажи:+86 19937551127
Электронная почта:qyhengsheng@gmail.com
Добавить:Посёлок Шаньванчжуан, город Циньян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, Китай
| Быстрая навигация
Задать вопрос
К сожалению, в текущем разделе пока нет контента.
Вы можете проверить другие разделы
Бизнес-лицензия
