- Описание продукта
-
Обзор продукта
Дифференциальная боковая шестерня — это основная передаточная шестерня, установленная внутри корпуса дифференциала ведущего моста погрузчика. Она взаимодействует с планетарными шестернями дифференциала и передаёт крутящий момент на полуоси для формирования мощности на колёсах. Благодаря ей обеспечивается разница угловых скоростей левого и правого колёс при повороте, что гарантирует плавность рулевого управления. Изготовлена из высокопрочной легированной стали с закалённой и упрочнённой поверхностью зубьев, что обеспечивает превосходную ударостойкость и износостойкость. Совместима с популярными 5‑тонными колёсными погрузчиками; широко применяется при капитальном ремонте ведущих мостов и в рамках модернизации подержанных погрузчиков, экспортируемых для эксплуатации в тяжёлых условиях горных разработок и строительных площадок.
Основные параметры продукта
Параметр элемента
Технический индекс Название продукта Дифференциальная боковая шестерня Основной материал Легированная сталь Выступление Высокая твёрдость, ударопрочность, износостойкость Функция Передача крутящего момента на полуось, реализация разностной скорости Применимые модели
Lonking 855N, SDLG LG953, XCMG ZL50GN, Liugong 856 и другие колёсные погрузчики грузоподъёмностью 5 тонн Позиция в заявке
Сборка дифференциала ведущего моста Основные функции продукта
- Кованая заготовка из легированной стали с компактной внутренней структурой выдерживает чрезвычайно высокие ударные крутящие моменты при пуске погрузчика и выполнении операций по ковшовой разгрузке материала.
- Рабочая поверхность зубчатой передачи, закалённая высокочастотным нагревом и обладающая высокой твёрдостью, снижает риск износа поверхности зубьев, образования ямок и сколов зубьев.
- Точно обработанный внутренний шлиц тесно взаимодействует с шлицем полуоси, обеспечивая стабильную передачу крутящего момента и предотвращая износ и проскальзывание шлицев.
- Точно фрезерованный профиль конического зубчатого колеса обеспечивает оптимальный зазор зацепления с планетарными шестернями и низкий уровень вибрации трансмиссии.
- Стандартные размеры OEM, включая наружный диаметр, количество зубьев и спецификацию внутренней шлицевой части, обеспечивают прямую замену при капитальном ремонте оси без доработки.
Основные преимущества продукта
- Надёжно передаёт ведущий крутящий момент на полуоси и колёса, обеспечивая достаточную мощность для копания и движения с тяжёлой нагрузкой.
- Совместно с планетарными шестернями обеспечивает дифференциальное вращение, снимает напряжения при повороте и снижает ненормативный износ корпуса моста и полуосей.
- Ковка с последующей закалкой обеспечивает высокую ударопрочность, что делает изделие пригодным для частых ударных нагрузок на шахтах и в карьерах.
- Запасная деталь для капитального ремонта передней и задней ведущей оси погрузчика. Подходит для ремонтных мастерских и оптовых закупок при экспорте восстановленных б/у погрузчиков за рубеж.
Дифференциальная боковая шестерня
Подкатегория
Ключевое слово
Дифференциальная боковая шестерня
Введение в компанию
Расположенная в посёлке Шаньчжуанван города Цинъян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, наша компания является комплексным поставщиком услуг в сфере инженерной техники на севере провинции Хэнань и объединяет закупку и продажу подержанных колёсных погрузчиков, аренду строительной техники, капитальный ремонт и обслуживание техники, поставку оригинальных запчастей, а также экспорт в рамках внешней торговли. Официально учреждённая в марте 2022 года с уставным капиталом 2 млн юаней, наша команда обладает более чем десятилетним глубоким опытом работы на рынке инженерной техники. Мы специализируемся на колёсных погрузчиках серий 30/50 со стандартными и длинными стрелами ведущих брендов — XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI и VOLVO, а также предлагаем бульдозеры и полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту малой строительной техники.
Отзывы клиентов
Отремонтировано как новое, стоит как б/у
Оптовый заказ обработан профессионально
Послепродажная поддержка в разных часовых поясах
Отличное соотношение цены и качества для погрузчиков с длинной стрелой
Единый экспортный сервис сэкономил нам время
Надёжные машины, честный продавец
Часто задаваемые вопросы
Какие марки погрузчиков вы поставляете на экспорт?
Мы в основном экспортируем подержанные колёсные погрузчики марок XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui, Volvo — как с обычной, удлинённой, так и с высокоподъёмной стрелой — включая модели грузоподъёмностью 3 и 5 тонн. Также в наличии бульдозеры.
Проходят ли ваши машины тщательные испытания перед отгрузкой?
Да. Каждая единица проходит полную проверку двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, рамы и электрической цепи. Перед отгрузкой мы устраняем все возможные неисправности, заменяем фильтры, масло и уплотнения. Все видеозаписи и фотографии испытаний могут быть предоставлены для вашего ознакомления.
Вы продаете приборы со сброшенным показанием одометра или машины, побывавшие в аварии?
Никогда. Мы категорически не принимаем автомобили, пострадавшие в ДТП, повреждённые водой или подвергавшиеся чрезмерному ремонту. Все данные о рабочем времени и характере повреждений будут достоверно доведены до сведения клиентов.
Могу ли я выбрать технику онлайн, не посещая вашу площадку?
Безусловно. Мы предоставляем возможность проведения осмотра по видеосвязи, отправляем подробные фотографии, видео с демонстрацией работы, а также детальные ролики съёмки шасси и двигателя для вашего подтверждения.
Будете ли вы ремонтировать оборудование для экспорта? Что включено?
Мы предлагаем стандартный экспортный ремонт: полное техническое обслуживание, замену масла и фильтров, настройку гидравлической системы, чистку кузова, подкраску царапин, проверку шин и затяжку ослабленных деталей.
Можно ли настроить стандарт восстановления?
Да. Мы оказываем услуги по базовой уборке и техническому обслуживанию, среднему ремонту и полной косметической покраске в соответствии с бюджетом заказчика и местными рыночными требованиями.
Сопутствующие товары
XCMG LW500KV — это популярный энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, стационарной шестерёнчатой трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными передними и задними ведущими мостами. В комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных работ объёмом 3 м³; машина обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива и грузоподъёмности и широко применяется на карьерах, в песчаных карьерах и в инфраструктурных проектах. Все используемые у нас в наличии LW500KV проходят комплексное техническое обслуживание трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полную промывку гидравлических трубопроводов и замену всех уплотнений, а также полную ревизию электропроводки с выполнением водонепроницаемой доработки, ремонт кузовных деталей и восстановительную окраску в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания в режиме холостого хода и при полной загрузке; идеально подходит для массовых экспортных закупок в рамках зарубежных строительных проектов.
Shan tu i L55G — энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной прочности; характеризуется низким расходом топлива, высокой силой отрыва и возможностью непрерывной работы на горных объектах. В рамках комплексного технического обслуживания выполняются глубокая промывка трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная очистка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания без нагрузки и под полной нагрузкой; идеально подходит для оптовых закупок на экспорт — для зарубежных шахт, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
Строительная техника: б/у фронтальный погрузчик Lovol Fl955F-N, грузоподъёмность 5 тонн
Lovol FL955F‑N — это популярный на рынке тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, ступенчатой коробкой передач с фиксированным валом и усиленными, утолщёнными ведущими мостами; в комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных пород объёмом 3 м³. Машина предназначена для интенсивной непрерывной работы с тяжёлыми нагрузками на карьерах и в складских терминалах. В рамках сервисного обслуживания проводится глубокая диагностика и ремонт трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная промывка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменный жёлто‑красный цвет. Перед отгрузкой каждая машина проходит длительные испытания под нагрузкой — как на холостом ходу, так и при полной загрузке, — что делает её идеальным вариантом для оптовых закупок на экспорт: для зарубежных карьеров, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
XCMG LW500HV — это новое поколение лёгкого тяжёлого погрузчика грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённого дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной грузоподъёмности; в сочетании с лёгким высокопрочным рабочим оборудованием и оригинальным износостойким ковшом объёмом 3 м³ он ориентирован на энергосбережение, высокую грузоподъёмность и длительную непрерывную работу.
Задать вопрос
Если вас заинтересовали наши товары, пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты — мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Спасибо!