• Дифференциальный узел колёсного погрузчика
  • Дифференциальный узел колёсного погрузчика
Дифференциальный узел колёсного погрузчика
Дифференциальный узел колёсного погрузчика
+
  • Описание продукта
  • Обзор продукта

    Дифференциальный узел колёсного погрузчика является ключевым элементом трансмиссии в ведущем мосту погрузчика (без конической зубчатой передачи). Он включает корпус дифференциала, поперечный вал, планетарные шестерни и боковые шестерни. Узел распределяет крутящий момент между левым и правым колёсами и обеспечивает разную частоту вращения этих сторон при повороте, предотвращая буксование и износ шин. Корпус выполнен из высокопрочной литой стали, а шестерни подвергаются цементации и закалке, что гарантирует высокую несущую способность. Применяется на популярных 5‑тонных колёсных погрузчиках. Широко используется для отечественного ремонта и замены деталей, а также для модернизации подержанных погрузчиков, экспортируемых в страны Юго‑Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока; поддерживается глобальной трансграничной послепродажной службой Qinyang Hengsheng.

    Основные параметры продукта

    Параметр элемента Технический индекс
    Название продукта Дифференциальный узел (без конической шестерёнчатой пары)
    Материал корпуса Высокопрочная литая сталь
    Процесс обработки зубчатых передач Цементация, закалка и точная шлифовка
    Применимое оборудование Колёсный погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн (SDLG LG953/LG955, Lonking 855N, XCMG ZL50GN, Liugong 856 и другие погрузчики серии 50)

    Позиция установки

    Основная трансмиссия внутреннего переднего и заднего ведущих мостов
    Совместимые детали Приводная коническая шестерня, ведущая шестерня, боковая шайба шестерни, трансмиссионное масло

    Основные функции продукта

    • Утолщённый корпус из литой стали, ударопрочный и устойчивый к поломке
      Достаточная толщина корпуса и стабильный процесс литья обеспечивают устойчивость к непрерывным ударным нагрузкам, возникающим при высокой загрузке и движении по неровным дорогам, что снижает риск образования трещин в корпусе.
    • Закалённые прецизионные шестерни, износостойкость и защита от поломки зубьев
      Планетарные шестерни и боковые шестерни упрочнены путём цементации с последующим закалкой; высокая твёрдость поверхности зубьев обеспечивает стабильное зацепление при больших нагрузках, снижая риск поломки зубьев и появления выкрашивания.
    • Стандартный размер крепления на фланце, прямая замена
      Расположение отверстий фланца соответствует оригинальным деталям, не требует доработки корпуса моста; легко устанавливается и подходит для ведущих мостов погрузчиков грузоподъёмностью 5 тонн различных марок.
    • Идеально подходит для тяжёлых работ в зарубежной горнодобывающей отрасли и для восстановления бывшего в употреблении оборудования.
      Прочная ударопрочная конструкция адаптируется к суровым условиям горнодобывающих и строительных площадок. Необходимая запасная часть для капитального ремонта ведущего моста и для восстановления б/у погрузчиков перед экспортом.
    • Доступно для продажи в комплекте с набором конических шестерёнок
      Ведущая шестерня и ведомая коническая шестерня могут поставляться в комплекте для полной замены главной передачи, что удовлетворяет потребность клиентов в комплексных закупках «под ключ».

    Основные преимущества продукта

    • Обеспечьте распределение мощности при рулении, защитите шины
      Обеспечивает корректную работу дифференциала, позволяет различать скорости вращения колёс при повороте, исключает принудительное буксование шин, продлевает срок службы шин и снижает их стоимость.
    • Стабилизировать систему передачи, избежать непредвиденных сбоев
      Высокопрочные шестерни и корпус снижают вероятность серьёзных поломок, таких как разрушение зубьев шестерён и трещины в корпусе, а также предотвращают задержки строительства, вызванные внезапной остановкой оборудования.
    • Простота обслуживания, сокращение времени простоя оборудования
      Стандартная универсальная конструкция, хорошо знакомая сервисным специалистам. Перед началом эксплуатации правильно отрегулируйте зазоры зацепления шестерён и залейте достаточное количество тяжёлой трансмиссионной смазки.
    • Сократить долгосрочные расходы на зарубежное техническое обслуживание
      Надёжная конструкция трансмиссии увеличивает межремонтный интервал ведущего моста. Поддерживается круглосуточной удалённой технической службой компании Циньян Хэншэн, что позволяет оперативно решать вопросы сборки и настройки.

Дифференциальный узел колёсного погрузчика

Дифференциальный узел колёсного погрузчика является ключевым элементом трансмиссии в ведущем мосту колёсного погрузчика (без конической зубчатой передачи). Он включает корпус дифференциала, поперечный вал, планетарные шестерни и боковые шестерни.

Электронная почта:

Ватсап:

Ключевое слово

Дифференциальный узел колёсного погрузчика

Введение в компанию

Профиль компании

Расположенная в посёлке Шаньчжуанван города Цинъян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, наша компания является комплексным поставщиком услуг в сфере инженерной техники на севере провинции Хэнань и объединяет закупку и продажу подержанных колёсных погрузчиков, аренду строительной техники, капитальный ремонт и обслуживание техники, поставку оригинальных запчастей, а также экспорт в рамках внешней торговли. Официально учреждённая в марте 2022 года с уставным капиталом 2 млн юаней, наша команда обладает более чем десятилетним глубоким опытом работы на рынке инженерной техники. Мы специализируемся на колёсных погрузчиках серий 30/50 со стандартными и длинными стрелами ведущих брендов — XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI и VOLVO, а также предлагаем бульдозеры и полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту малой строительной техники.

Подробности >>

Отзывы клиентов

Отремонтировано как новое, стоит как б/у

Бульдозер SD16, который мы приобрели, после их услуги по восстановлению выглядел и работал как новый. Мы заплатили за него как за б/у, но получили почти новую производительность. Купим снова.

Оптовый заказ обработан профессионально

Мы заказали 12 единиц для горнодобывающего проекта в Замбии. Компания Hengsheng изготовила всю технику с неизменно высоким качеством, предоставила дополнительные износостойкие запчасти и осуществила поставку в установленные сроки. Высокий уровень профессионализма.

Послепродажная поддержка в разных часовых поясах

Когда у нас возникла гидравлическая неисправность, их техник помог нам по видеосвязи в два часа ночи по местному времени. Проблему решили всего за несколько часов. Вот это — настоящая приверженность делу.

Отличное соотношение цены и качества для погрузчиков с длинной стрелой

Нам потребовались экстрадлинные стрелы для нашего проекта по выращиванию пальмового масла. Компания Hengsheng предоставила хорошо обслуживаемые установки с длинной стрелой модели 50 по цене, вдвое ниже стоимости новых. По прошествии шести месяцев их эксплуатационные характеристики остаются на высоком уровне.

Единый экспортный сервис сэкономил нам время

От видеоконтроля до оформления отгрузочных документов — Hengsheng взял на себя всё. Мы лишь оплатили и ждали доставки. Их логистическая команда обеспечила быстрое и беспроблемное таможенное оформление в Нигерии.

Надёжные машины, честный продавец

За последний год мы приобрели у компании Hengsheng пять подержанных погрузчиков. Фактическое состояние всегда соответствует описанию — никаких скрытых дефектов, никакого вмешательства в показания одометра. Их отчёты о техническом осмотре заслуживают доверия.

Часто задаваемые вопросы

кью

Какие марки погрузчиков вы поставляете на экспорт?


А

Мы в основном экспортируем подержанные колёсные погрузчики марок XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui, Volvo — как с обычной, удлинённой, так и с высокоподъёмной стрелой — включая модели грузоподъёмностью 3 и 5 тонн. Также в наличии бульдозеры.

кью

Проходят ли ваши машины тщательные испытания перед отгрузкой?


А

Да. Каждая единица проходит полную проверку двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, рамы и электрической цепи. Перед отгрузкой мы устраняем все возможные неисправности, заменяем фильтры, масло и уплотнения. Все видеозаписи и фотографии испытаний могут быть предоставлены для вашего ознакомления.

кью

Вы продаете приборы со сброшенным показанием одометра или машины, побывавшие в аварии?


А

Никогда. Мы категорически не принимаем автомобили, пострадавшие в ДТП, повреждённые водой или подвергавшиеся чрезмерному ремонту. Все данные о рабочем времени и характере повреждений будут достоверно доведены до сведения клиентов.

кью

Могу ли я выбрать технику онлайн, не посещая вашу площадку?


А

Безусловно. Мы предоставляем возможность проведения осмотра по видеосвязи, отправляем подробные фотографии, видео с демонстрацией работы, а также детальные ролики съёмки шасси и двигателя для вашего подтверждения.

кью

Будете ли вы ремонтировать оборудование для экспорта? Что включено?


А

Мы предлагаем стандартный экспортный ремонт: полное техническое обслуживание, замену масла и фильтров, настройку гидравлической системы, чистку кузова, подкраску царапин, проверку шин и затяжку ослабленных деталей.

кью

Можно ли настроить стандарт восстановления?


А

Да. Мы оказываем услуги по базовой уборке и техническому обслуживанию, среднему ремонту и полной косметической покраске в соответствии с бюджетом заказчика и местными рыночными требованиями.

Сопутствующие товары

Оригинальный подержанный колёсный погрузчик XCMG грузоподъёмностью 5 тонн LW500KV, в отличном состоянии, готов к отгрузке, строительная техника

XCMG LW500KV — это популярный энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, стационарной шестерёнчатой трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными передними и задними ведущими мостами. В комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных работ объёмом 3 м³; машина обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива и грузоподъёмности и широко применяется на карьерах, в песчаных карьерах и в инфраструктурных проектах. Все используемые у нас в наличии LW500KV проходят комплексное техническое обслуживание трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полную промывку гидравлических трубопроводов и замену всех уплотнений, а также полную ревизию электропроводки с выполнением водонепроницаемой доработки, ремонт кузовных деталей и восстановительную окраску в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания в режиме холостого хода и при полной загрузке; идеально подходит для массовых экспортных закупок в рамках зарубежных строительных проектов.

Б/у фронтальный погрузчик Shantui L55G, грузоподъёмность 5 тонн, двигатель Kawasaki, модель 2024 года, наработка 1000 часов, строительная техника

Shan tu i L55G — энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной прочности; характеризуется низким расходом топлива, высокой силой отрыва и возможностью непрерывной работы на горных объектах. В рамках комплексного технического обслуживания выполняются глубокая промывка трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная очистка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания без нагрузки и под полной нагрузкой; идеально подходит для оптовых закупок на экспорт — для зарубежных шахт, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.

Строительная техника: б/у фронтальный погрузчик Lovol Fl955F-N, грузоподъёмность 5 тонн

Lovol FL955F‑N — это популярный на рынке тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, ступенчатой коробкой передач с фиксированным валом и усиленными, утолщёнными ведущими мостами; в комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных пород объёмом 3 м³. Машина предназначена для интенсивной непрерывной работы с тяжёлыми нагрузками на карьерах и в складских терминалах. В рамках сервисного обслуживания проводится глубокая диагностика и ремонт трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная промывка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменный жёлто‑красный цвет. Перед отгрузкой каждая машина проходит длительные испытания под нагрузкой — как на холостом ходу, так и при полной загрузке, — что делает её идеальным вариантом для оптовых закупок на экспорт: для зарубежных карьеров, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.

Колёсный погрузчик XCMG LW500HV б/у, грузоподъёмность 5 т, оригинальная модель XCMG LW500 HV, строительная техника, небольшой налёт часов эксплуатации

XCMG LW500HV — это новое поколение лёгкого тяжёлого погрузчика грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённого дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной грузоподъёмности; в сочетании с лёгким высокопрочным рабочим оборудованием и оригинальным износостойким ковшом объёмом 3 м³ он ориентирован на энергосбережение, высокую грузоподъёмность и длительную непрерывную работу.

Задать вопрос

Если вас заинтересовали наши товары, пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты — мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Спасибо!

Оставить заявку
Компания по производству инженерной техники «Циньян Хэншэн» ООО

Задать вопрос