Обзор продукта

Этот специализированный управляющий трос для техники Lovol выполнен по двухслойной композитной конструкции: наружная часть — гофрированная резиновая трубка, устойчивая к атмосферным воздействиям; внутренний сердечник — встроенный высокопрочный стальной трос; в комплекте — оцинкованные металлические регулируемые соединения, крепёжные скобы и фиксирующие зажимы‑вилки на обоих концах. Трос предназначен специально для переключения передач и управления гидравлической системой 5‑тонных погрузчиков Lovol. Путём натяжения внутреннего стального троса через рычаг управления в кабине передаётся линейное усилие на коробку передач или гидрораспределительный клапан, что позволяет осуществлять переключение передач вперёд/назад, подъём стрелы и втягивание ковша. Средний регулировочный винт обеспечивает точную настройку хода троса, устраняя зазоры при эксплуатации и предотвращая заедание механизмов переключения. Наружная гофрированная трубка обладает пыле- и водонепроницаемыми свойствами, а также устойчивостью к изгибам, что делает её пригодной для работы в пыльных условиях и при высоких температурах горных разработок. Оригинальная длина, типовые размеры соединений и монтажные отверстия полностью соответствуют машинам серии Lovol 50; это стандартная запасная деталь для капитального ремонта управляющей системы использованного погрузчика. Трос полностью устраняет такие неисправности, как тяжёлое управление, заедание механизмов переключения, обрыв троса и чрезмерные зазоры; широко поставляется как для отечественных ремонтных мастерских, так и для зарубежной полной реконструкции горных машин и их экспорта.
Поддерживается круглосуточной многоязычной трансграничной сервисной технической службой Qinyang Hengsheng.

Основные параметры продукта

Основные функции продукта

• Резиновая гофрированная внешняя оболочка: защищает внутренний стальной трос, изолирует от пыли и влаги
• Многопроволочное стальное сердечник: передаёт рабочее натяжение для управления переключением и гидравлическим действием
• Средний регулировочный винт: точно настраивает эффективный ход троса, устраняя зазоры при эксплуатации.
• Оцинкованные неподвижные соединения с двумя концами: отдельно соединяют рукоятку кабины и коробку передач/распределительный клапан

Основные преимущества продукта

• Общая длина троса, а также размеры концевых зажимных соединений и среднего регулировочного узла полностью соответствуют оригинальному управляющему механизму моделей Lovol FL955K/FL956K. При восстановлении не требуется обрезка троса или доработка кронштейнов; быстрая одноличная установка существенно повышает эффективность ремонта и модернизации б/у погрузчиков Lovol.
• Внутренний многопроволочный крученый оцинкованный стальной трос повышенной прочности, обладающий высокой несущей способностью; при частых операциях по погрузке и обратно‑поступательным тяговым нагрузкам практически исключено разрушение отдельных проволок или общее разрушение. Срок службы увеличен на 70% по сравнению с кабелями из одножильных тонких проводов, что снижает необходимость их частой замены.
• Встроенный средний регулировочный винт обеспечивает точную настройку хода троса по оси «вперёд‑назад», позволяя точно устранить зазоры, приводящие к люфту при эксплуатации, а также предотвращать заедания и замедление реакции стрелы, вызванные удлинением троса после длительной эксплуатации. Работает надёжно и плавно, без свободного хода.
• Утолщённая внешняя резиновая оболочка, устойчивая к атмосферным воздействиям, выдерживает высокие и низкие температуры и коррозию шахтной грязи; внутренний стальной трос полностью защищён. В условиях открытых дождливых и пыльных горных работ грязь не проникает внутрь, что исключает образование ржавчины на внутреннем тросе, его заклинивание и отказ при возврате.
• Крепёжные кронштейны с двумя концами, вилочные соединения и регулировочные гайки изготовлены методом штамповки из утолщённой оцинкованной стали, что обеспечивает стойкость к ударным нагрузкам. Соединения не расшатываются, а зажимы не отпадают при длительных вибрациях, что гарантирует надёжную передачу управляющего усилия.