- Описание продукта
-
Обзор продукта
Этот генератор переменного тока на 24 В специально разработан для двигателей Dongfeng Cummins 6BT/6CT — ключевого элемента системы зарядки в подержанных колёсных погрузчиках. Он оснащён интегрированным корпусом из литого алюминия с эффективным отводом тепла, встроенным кремниевым выпрямительным мостом, регулятором напряжения и медной статорной обмоткой; также в комплекте поставляется многожильный шкив, совместимый с приводным ремнём двигателя. При работе двигателя ремень приводит в движение ротор генератора, который благодаря электромагнитной индукции вырабатывает переменный ток; после внутреннего выпрямления и стабилизации напряжения получается постоянный ток 24 В. Генератор непрерывно заряжает аккумулятор транспортного средства и обеспечивает питание всех электрических устройств — фар, электронной педали газа, приборной панели и стеклоочистителей. Мощная полая конструкция корпуса с высокой теплоотдачей устраняет перегрев и недостаточную выработку электроэнергии даже в условиях строительной площадки с высокими температурами. Крепёжные отверстия на фланце, расстояние между канавками шкива и клеммы проводки полностью соответствуют оригинальным стандартам Cummins, поэтому при восстановлении подержанного погрузчика не требуется установка дополнительных кронштейнов или изменений в электропроводке — замена осуществляется «подключай и работай». Предлагается оптовыми партиями для отечественных ремонтных мастерских, предприятий по восстановлению подержанных погрузчиков и для экспорта готовых машин за рубеж; поддерживается круглосуточной многоязычной системой трансграничного удалённого послепродажного обслуживания компании Qinyang Hengsheng.
Основные параметры продукта
Параметр элемента Технический индекс Тип продукта Кремниевый выпрямительный генератор Применимые двигатели Дизельные двигатели Dongfeng Cummins 6BT / 6CT Совместимое оборудование Б/у погрузчики и карьерные самосвалы грузоподъёмностью 5 тонн производства XCMG, Lingong и Lovol с двигателем Cummins Номинальное напряжение Постоянный ток 24 В Номинальный выходной ток Опционально 90A / 110A Материал корпуса Корпус из литого алюминиевого сплава с полой конструкцией для отвода тепла Материал катушки Статорная обмотка из чистой меди, устойчивая к высоким температурам Шкив Шкив с многожёлобным приводом Встроенные детали Интегрированный выпрямительный мост + регулятор напряжения Установка Оригинальное крепление с фланцем на 3 точки Рабочий температурный диапазон -40℃ ~ +100℃ Чистый вес в одной единице 3,1 кг Период гарантии 3 месяца Рабочая среда Высокотемпературная шахта, пыльная площадка с тяжёлыми нагрузками, экспортная среда с морской солевой туманом Основные функции продукта
- Шкив с несколькими канавками: приводится в движение ремнём двигателя, что вращает ротор для выработки электроэнергии.
- Полый алюминиевый корпус для отвода тепла: быстро рассеивает тепло катушки, предотвращая демагнитизацию при высоких температурах.
- Статорная обмотка из чистой меди: сердечник электромагнитной индукции для генерации переменного тока
- Встроенный модуль выпрямителя и стабилизатора напряжения: преобразует переменный ток в постоянный, стабилизирует выходное напряжение 24 В
- Оригинальные клеммы проводки: соответствуйте жгуту проводов автомобиля, подключите аккумулятор и все электрические потребители.
Основные преимущества продукта
- Расстояние между отверстиями фланца, тип канавки шкива и компоновка клемм полностью соответствуют двигателям Cummins 6BT/6CT. Не требуется нарезка кронштейнов и подключение проводки.
Необходимость модификации при восстановлении б/у погрузчика, замена отделки под управлением одного оператора за 10 минут, быстрая подготовка к эксплуатации подержанных машин. - Утолщённая статорная обмотка из чистой меди обеспечивает высокую проводимость и низкое внутреннее сопротивление. Высокотоковая версия на 110 А подходит для модифицированных погрузчиков, оснащённых кондиционером и несколькими светодиодными фарами. Обеспечивает достаточную мощность генерации как на холостом ходу, так и при работе в режиме интенсивной нагрузки при подъёме, устраняя разряд аккумулятора и проблемы с запуском двигателя.
- Цельный литой алюминиевый корпус с полнокруговыми полыми радиаторными ребрами увеличивает площадь отвода тепла на 80%. Отсутствие перегрева катушек, выхода регулятора из строя и снижения мощности при длительной эксплуатации в условиях высоких температур на открытых рудниках Африки и Ближнего Востока значительно снижает уровень возврата оборудования вследствие электрических неисправностей у экспортируемых погрузчиков.
- Встроенный встроенный выпрямитель и стабилизатор напряжения обеспечивают постоянное выходное напряжение 27,2 В без колебаний, предотвращая повреждение высоким напряжением чувствительных электрических компонентов — таких как фары, электронная педаль акселератора и приборная панель — и продлевая срок службы всех электрических устройств автомобиля на использованных погрузчиках.
Генератор двигателя Dongfeng Cummins
Подкатегория
Ключевое слово
Генератор двигателя Dongfeng Cummins
Введение в компанию
Расположенная в посёлке Шаньчжуанван города Цинъян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, наша компания является комплексным поставщиком услуг в сфере инженерной техники на севере провинции Хэнань и объединяет закупку и продажу подержанных колёсных погрузчиков, аренду строительной техники, капитальный ремонт и обслуживание техники, поставку оригинальных запчастей, а также экспорт в рамках внешней торговли. Официально учреждённая в марте 2022 года с уставным капиталом 2 млн юаней, наша команда обладает более чем десятилетним глубоким опытом работы на рынке инженерной техники. Мы специализируемся на колёсных погрузчиках серий 30/50 со стандартными и длинными стрелами ведущих брендов — XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI и VOLVO, а также предлагаем бульдозеры и полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту малой строительной техники.
Отзывы клиентов
Отремонтировано как новое, стоит как б/у
Оптовый заказ обработан профессионально
Послепродажная поддержка в разных часовых поясах
Отличное соотношение цены и качества для погрузчиков с длинной стрелой
Единый экспортный сервис сэкономил нам время
Надёжные машины, честный продавец
Часто задаваемые вопросы
Какие марки погрузчиков вы поставляете на экспорт?
Мы в основном экспортируем подержанные колёсные погрузчики марок XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui, Volvo — как с обычной, удлинённой, так и с высокоподъёмной стрелой — включая модели грузоподъёмностью 3 и 5 тонн. Также в наличии бульдозеры.
Проходят ли ваши машины тщательные испытания перед отгрузкой?
Да. Каждая единица проходит полную проверку двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, рамы и электрической цепи. Перед отгрузкой мы устраняем все возможные неисправности, заменяем фильтры, масло и уплотнения. Все видеозаписи и фотографии испытаний могут быть предоставлены для вашего ознакомления.
Вы продаете приборы со сброшенным показанием одометра или машины, побывавшие в аварии?
Никогда. Мы категорически не принимаем автомобили, пострадавшие в ДТП, повреждённые водой или подвергавшиеся чрезмерному ремонту. Все данные о рабочем времени и характере повреждений будут достоверно доведены до сведения клиентов.
Могу ли я выбрать технику онлайн, не посещая вашу площадку?
Безусловно. Мы предоставляем возможность проведения осмотра по видеосвязи, отправляем подробные фотографии, видео с демонстрацией работы, а также детальные ролики съёмки шасси и двигателя для вашего подтверждения.
Будете ли вы ремонтировать оборудование для экспорта? Что включено?
Мы предлагаем стандартный экспортный ремонт: полное техническое обслуживание, замену масла и фильтров, настройку гидравлической системы, чистку кузова, подкраску царапин, проверку шин и затяжку ослабленных деталей.
Можно ли настроить стандарт восстановления?
Да. Мы оказываем услуги по базовой уборке и техническому обслуживанию, среднему ремонту и полной косметической покраске в соответствии с бюджетом заказчика и местными рыночными требованиями.
Сопутствующие товары
XCMG LW500KV — это популярный энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, стационарной шестерёнчатой трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными передними и задними ведущими мостами. В комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных работ объёмом 3 м³; машина обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива и грузоподъёмности и широко применяется на карьерах, в песчаных карьерах и в инфраструктурных проектах. Все используемые у нас в наличии LW500KV проходят комплексное техническое обслуживание трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полную промывку гидравлических трубопроводов и замену всех уплотнений, а также полную ревизию электропроводки с выполнением водонепроницаемой доработки, ремонт кузовных деталей и восстановительную окраску в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания в режиме холостого хода и при полной загрузке; идеально подходит для массовых экспортных закупок в рамках зарубежных строительных проектов.
Shan tu i L55G — энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной прочности; характеризуется низким расходом топлива, высокой силой отрыва и возможностью непрерывной работы на горных объектах. В рамках комплексного технического обслуживания выполняются глубокая промывка трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная очистка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания без нагрузки и под полной нагрузкой; идеально подходит для оптовых закупок на экспорт — для зарубежных шахт, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
Строительная техника: б/у фронтальный погрузчик Lovol Fl955F-N, грузоподъёмность 5 тонн
Lovol FL955F‑N — это популярный на рынке тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, ступенчатой коробкой передач с фиксированным валом и усиленными, утолщёнными ведущими мостами; в комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных пород объёмом 3 м³. Машина предназначена для интенсивной непрерывной работы с тяжёлыми нагрузками на карьерах и в складских терминалах. В рамках сервисного обслуживания проводится глубокая диагностика и ремонт трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная промывка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменный жёлто‑красный цвет. Перед отгрузкой каждая машина проходит длительные испытания под нагрузкой — как на холостом ходу, так и при полной загрузке, — что делает её идеальным вариантом для оптовых закупок на экспорт: для зарубежных карьеров, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
XCMG LW500HV — это новое поколение лёгкого тяжёлого погрузчика грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённого дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной грузоподъёмности; в сочетании с лёгким высокопрочным рабочим оборудованием и оригинальным износостойким ковшом объёмом 3 м³ он ориентирован на энергосбережение, высокую грузоподъёмность и длительную непрерывную работу.
Задать вопрос
Если вас заинтересовали наши товары, пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты — мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Спасибо!