- Описание продукта
-
Обзор продукта
Эта стальная втулка поршневого пальца (втулка малого конца шатуна) предназначена исключительно для двигателей Dongfeng Cummins 6BT/6CT; она устанавливается во внутреннее отверстие малого конца шатуна и служит износостойкой опорой для вращательного движения поршневого пальца. Втулка изготавливается путём точной расточки и хонингования из бесшовной трубы из износостойкого сплава с высокой соосностью внутреннего и наружного диаметров. Хонингованная маслосборная текстура на внутренней стенке обеспечивает непрерывное удержание смазочного масла, снижая потери на трение поршневого пальца. Она разделяет корпус шатуна и поршневой палец при действии возвратно‑поступательных ударных нагрузок, вызванных работой поршня, предотвращая прямой износ и задир малого конца шатуна. Наружный диаметр, внутренний диаметр и длина точно обработаны в соответствии со стандартами OEM компании Cummins; при капитальном ремонте двигателя экскаватора втулка устанавливается методом холодной запрессовки и комплектуется вместе с поршнем, поршневым пальцем и поршневыми кольцами в составе полного ремкомплекта. Подходит для 5‑тонных б/у экскаваторов с двигателями Cummins, предназначенных для капитального ремонта и полной модернизации с последующим экспортным использованием.
Основные параметры продукта
Параметр элемента Технический индекс Название продукта Стальная втулка поршневого пальца / Втулка малого конца шатуна Применимые двигатели Дизельные двигатели Dongfeng Cummins 6BT / 6CT Совместимое оборудование Б/у погрузчики грузоподъёмностью 5 тонн и горнодобывающая техника XCMG/Lingong/Lovol
Грузовики с двигателем Cummins
Основной материал Высокопрочная износостойкая бесшовная стальная труба из легированной стали Процесс внутренней стены Текстура для хранения масла с точной шлифовальной сеткой Размерный допуск ±0,005 мм; концентричность внутреннего и наружного кругов ≤0,003 мм; допуск на наружный диаметр ±0,005 мм Твердость поверхности HB260~300, высокая износостойкость, твёрдость Установка Холодная запрессовка с натягом в отверстие малого конца шатуна Рабочий температурный диапазон -40℃ ~ 320℃ Мгновенный поршень для высоких температур Номинальный срок службы 20 000 рабочих часов в условиях строительной площадки Чистый вес одного изделия 0,07 кг Период гарантии 3 месяца Рабочая среда Шахта с тяжёлыми грузами, двигательное отсек с высокими температурами, пыльная инфраструктурная площадка, экспортная среда с морской солевой туманом Основные функции продукта
- Шлифованная внутренняя стенка масляного резервуара: сетчатая текстура удерживает моторное масло, обеспечивая образование сплошной масляной плёнки при вращении поршневого пальца.
- Износостойкий корпус трубки из сплава: выдерживает возвратно-поступательные ударные нагрузки, предотвращает износ штифта поршня на шатуне.
- Высокоточная наружная коническая поверхность: натяжная холодная посадка с небольшим отверстием на конце без люфтов и относительного скольжения
- Код маркировки торцевой поверхности: гравировка номера детали для идентификации модели, предотвращение неправильной сборки по спецификациям 6BT/6CT
Основные преимущества продукта
- Внутренний и наружный диаметры, длина и круглость полностью соответствуют малому концу шатуна 6BT/6CT; при капитальном ремонте не требуется расточка — производится прямая холодная посадка с высокой точностью соосности, что предотвращает эксцентричный износ поршневого пальца и появление ненормального шума, а также сокращает трудозатраты на восстановление использованного двигателя погрузчика.
- Цельная бесшовная труба из легированной стали с требуемой твёрдостью поверхности — устойчива к истиранию и трещинообразованию при длительных высоконагруженных условиях горной добычи и при повторяющихся ударных нагрузках, возникающих при работе погрузчиков. Срок службы увеличен на 50% по сравнению с обычными медными втулками, что обеспечивает надёжную работу в условиях интенсивной зарубежной горнодобывающей деятельности.
- Крестовая шлифованная сетка на внутренней стенке надёжно удерживает смазочное масло, обеспечивая непрерывное образование масляной плёнки при высокоскоростном возвратно‑поступательном движении поршневого пальца, что полностью исключает типичные неисправности старых втулок на эксплуатируемых погрузчиках, такие как сухое трение, посторонние шумы и задиры поршневого пальца.
- Точная допускаемая величина натяга наружного диаметра обеспечивает плотную посадку после холодной запрессовки, исключает вращение втулки и её выпадение при длительной работе двигателя в условиях высоких температур и вибраций, устраняя серьёзные неисправности, связанные с заклиниванием поршневого пальца и блокировкой двигателя.
Втулка поршневого пальца двигателя Cummins
Подкатегория
Ключевое слово
Втулка поршневого пальца двигателя Cummins
Введение в компанию
Расположенная в посёлке Шаньчжуанван города Цинъян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, наша компания является комплексным поставщиком услуг в сфере инженерной техники на севере провинции Хэнань и объединяет закупку и продажу подержанных колёсных погрузчиков, аренду строительной техники, капитальный ремонт и обслуживание техники, поставку оригинальных запчастей, а также экспорт в рамках внешней торговли. Официально учреждённая в марте 2022 года с уставным капиталом 2 млн юаней, наша команда обладает более чем десятилетним глубоким опытом работы на рынке инженерной техники. Мы специализируемся на колёсных погрузчиках серий 30/50 со стандартными и длинными стрелами ведущих брендов — XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI и VOLVO, а также предлагаем бульдозеры и полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту малой строительной техники.
Отзывы клиентов
Отремонтировано как новое, стоит как б/у
Оптовый заказ обработан профессионально
Послепродажная поддержка в разных часовых поясах
Отличное соотношение цены и качества для погрузчиков с длинной стрелой
Единый экспортный сервис сэкономил нам время
Надёжные машины, честный продавец
Часто задаваемые вопросы
Какие марки погрузчиков вы поставляете на экспорт?
Мы в основном экспортируем подержанные колёсные погрузчики марок XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui, Volvo — как с обычной, удлинённой, так и с высокоподъёмной стрелой — включая модели грузоподъёмностью 3 и 5 тонн. Также в наличии бульдозеры.
Проходят ли ваши машины тщательные испытания перед отгрузкой?
Да. Каждая единица проходит полную проверку двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, рамы и электрической цепи. Перед отгрузкой мы устраняем все возможные неисправности, заменяем фильтры, масло и уплотнения. Все видеозаписи и фотографии испытаний могут быть предоставлены для вашего ознакомления.
Вы продаете приборы со сброшенным показанием одометра или машины, побывавшие в аварии?
Никогда. Мы категорически не принимаем автомобили, пострадавшие в ДТП, повреждённые водой или подвергавшиеся чрезмерному ремонту. Все данные о рабочем времени и характере повреждений будут достоверно доведены до сведения клиентов.
Могу ли я выбрать технику онлайн, не посещая вашу площадку?
Безусловно. Мы предоставляем возможность проведения осмотра по видеосвязи, отправляем подробные фотографии, видео с демонстрацией работы, а также детальные ролики съёмки шасси и двигателя для вашего подтверждения.
Будете ли вы ремонтировать оборудование для экспорта? Что включено?
Мы предлагаем стандартный экспортный ремонт: полное техническое обслуживание, замену масла и фильтров, настройку гидравлической системы, чистку кузова, подкраску царапин, проверку шин и затяжку ослабленных деталей.
Можно ли настроить стандарт восстановления?
Да. Мы оказываем услуги по базовой уборке и техническому обслуживанию, среднему ремонту и полной косметической покраске в соответствии с бюджетом заказчика и местными рыночными требованиями.
Сопутствующие товары
XCMG LW500KV — это популярный энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, стационарной шестерёнчатой трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными передними и задними ведущими мостами. В комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных работ объёмом 3 м³; машина обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива и грузоподъёмности и широко применяется на карьерах, в песчаных карьерах и в инфраструктурных проектах. Все используемые у нас в наличии LW500KV проходят комплексное техническое обслуживание трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полную промывку гидравлических трубопроводов и замену всех уплотнений, а также полную ревизию электропроводки с выполнением водонепроницаемой доработки, ремонт кузовных деталей и восстановительную окраску в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания в режиме холостого хода и при полной загрузке; идеально подходит для массовых экспортных закупок в рамках зарубежных строительных проектов.
Shan tu i L55G — энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной прочности; характеризуется низким расходом топлива, высокой силой отрыва и возможностью непрерывной работы на горных объектах. В рамках комплексного технического обслуживания выполняются глубокая промывка трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная очистка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания без нагрузки и под полной нагрузкой; идеально подходит для оптовых закупок на экспорт — для зарубежных шахт, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
Строительная техника: б/у фронтальный погрузчик Lovol Fl955F-N, грузоподъёмность 5 тонн
Lovol FL955F‑N — это популярный на рынке тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, ступенчатой коробкой передач с фиксированным валом и усиленными, утолщёнными ведущими мостами; в комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных пород объёмом 3 м³. Машина предназначена для интенсивной непрерывной работы с тяжёлыми нагрузками на карьерах и в складских терминалах. В рамках сервисного обслуживания проводится глубокая диагностика и ремонт трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная промывка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменный жёлто‑красный цвет. Перед отгрузкой каждая машина проходит длительные испытания под нагрузкой — как на холостом ходу, так и при полной загрузке, — что делает её идеальным вариантом для оптовых закупок на экспорт: для зарубежных карьеров, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
XCMG LW500HV — это новое поколение лёгкого тяжёлого погрузчика грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённого дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной грузоподъёмности; в сочетании с лёгким высокопрочным рабочим оборудованием и оригинальным износостойким ковшом объёмом 3 м³ он ориентирован на энергосбережение, высокую грузоподъёмность и длительную непрерывную работу.
Задать вопрос
Если вас заинтересовали наши товары, пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты — мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Спасибо!
Телефон:+86 13523207997
Продажи:+86 19937551127
Электронная почта:qyhengsheng@gmail.com
Добавить:Посёлок Шаньванчжуан, город Циньян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, Китай
| Быстрая навигация
Задать вопрос
К сожалению, в текущем разделе пока нет контента.
Вы можете проверить другие разделы
Бизнес-лицензия
