- Описание продукта
-
Обзор продукта
Это многослойное металлическое уплотнительное кольцо головки блока цилиндров предназначено исключительно для двигателей Dongfeng Cummins 6BT/6CT; оно является ключевым элементом герметизации между головкой и блоком цилиндров. Изготовлено методом штамповки из многослойного композитного материала на основе нержавеющей стали, а в зонах камеры сгорания, водяного канала и масляных отверстий вмонтированы термостойкие красные уплотнительные кольца из фторкаучука, предотвращающие перетекание газов, охлаждающей жидкости и моторного масла. Уплотнение исключает утечку высоконапорных сгоревших газов, разделяет антифриз в водяном канале и смазочное масло в масляной системе, а также предотвращает такие распространённые неисправности, как пробитое уплотнение головки, перегрев и недостаток охлаждающей жидкости, смешивание масла с водой и снижение мощности. Изготавливается строго по оригинальным чертежам Cummins: расположение отверстий, толщина и внешний контур полностью соответствуют блоку цилиндров, что обеспечивает безупречную сборку при капитальном ремонте б/у погрузчиков без необходимости полировочных доработок. Совместимо с б/у колёсными погрузчиками XCMG, Lingong и Lovol грузоподъёмностью 5 тонн, оснащёнными двигателями Cummins.
Основные параметры продукта
Параметр элемента Технический индекс Структура продукта 5-слойная композитная прокладка головки блока цилиндров из нержавеющей стали Применимые двигатели Дизельные двигатели Dongfeng Cummins 6BT / 6CT Совместимое оборудование Б/у погрузчики и карьерные самосвалы грузоподъёмностью 5 тонн от XCMG, Lingong и Lovol с двигателем Cummins Основной материал Многослойная штампованная плита из нержавеющей стали 304 Уплотнительное кольцо Красное кольцо из фторкаучука, устойчивое к высоким температурам и маслам Стандартная толщина 1,4 мм (стандартная толщина OEM) Применимая среда Сгорание, газ высокой температуры, этиленгликоль — антифриз, моторное масло Рабочий температурный диапазон От −40 °C до 700 °C, мгновенное сгорание при высоких температурах Сопротивление давлению Выдерживает давление взрыва в цилиндре 120 бар Номинальный срок службы 20 000 рабочих часов в условиях строительной площадки Чистый вес одного изделия 0,36 кг Период гарантии 6 месяцев для зарубежных / 12 месяцев для внутренних Рабочая среда Высокотемпературная, тяжёлонагруженная горная шахта, пыльная инфраструктурная площадка, экспортная среда с морской солёной туманной коррозией
Основные функции продукта
- Красное резиновое кольцо камеры сгорания: препятствует проникновению высокотемпературных и высоконапорных газов, предотвращая разрыв прокладки и утечку газа.
- Уплотнительное кольцо водяного канала: герметизирует канал охлаждающей жидкости, предотвращая попадание антифриза в масляный картер и камеру сгорания.
- Уплотнительное кольцо масляного канала: предотвращает утечку моторного масла, препятствует смешению масла с водой и сгоранию масла.
- Многослойное основание из нержавеющей стали: равномерно распределяет усилие затяжки болтов головки блока цилиндров, устойчиво к давлению и не деформируется.
- Отверстия для фиксации болтов: отверстия по стандарту OEM, обеспечивают точное совмещение крепёжных болтов головки и блока цилиндров.
Основные преимущества продукта
- Все отверстия, толщина стенок и наружный контур полностью соответствуют блоку цилиндров и головке 6BT/6CT; при капитальном ремонте не требуется полировка или резка; монтаж осуществляется вплотную и без дополнительных подгонок; равномерное затягивание болтов обеспечивает надёжную герметизацию, что позволяет сократить трудозатраты на восстановление бывших в употреблении погрузчиков.
- 5‑слойная штампованная нержавеющая сталь равномерно распределяет усилие затяжки болтов и выдерживает взрывное давление тяжёлых горных двигателей. Она труднее трескается и не раздувается, чем однолистовые асбестовые или обычные металлические прокладки, и хорошо подходит для длительной эксплуатации в тяжёлых условиях за рубежом.
- Высокотемпературные фторкаучуковые кольца, вмонтированные в каналы подачи топлива, воды и масла, не подвержены отвердеванию и усадке при высоких температурах. Полностью устраняют типичные неисправности эксплуатируемых погрузчиков, такие как пробитая прокладка, попадание масла в радиатор, проникновение воды в картер, снижение мощности и появление белого дымного выхлопа.
- Основание из нержавеющей стали устойчиво к коррозии, вызываемой кислотами, щелочами, антифризом и моторным маслом; обеспечивает стабильную работу в диапазоне температур от −40 °C при холодном пуске до 700 °C — температуры мгновенного сгорания. Не подвержено старению и не даёт утечек при длительной эксплуатации на открытых горных разработках в условиях высоких температур в Африке и на Ближнем Востоке, а также на строительных площадках в холодных климатических условиях.
Многослойная металлическая прокладка головки блока цилиндров для двигателя Cummins
Подкатегория
Ключевое слово
Многослойная металлическая прокладка головки блока цилиндров для двигателя Cummins
Введение в компанию
Расположенная в посёлке Шаньчжуанван города Цинъян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, наша компания является комплексным поставщиком услуг в сфере инженерной техники на севере провинции Хэнань и объединяет закупку и продажу подержанных колёсных погрузчиков, аренду строительной техники, капитальный ремонт и обслуживание техники, поставку оригинальных запчастей, а также экспорт в рамках внешней торговли. Официально учреждённая в марте 2022 года с уставным капиталом 2 млн юаней, наша команда обладает более чем десятилетним глубоким опытом работы на рынке инженерной техники. Мы специализируемся на колёсных погрузчиках серий 30/50 со стандартными и длинными стрелами ведущих брендов — XCMG, SDLG, LGMG, LOVOL, SHANTUI и VOLVO, а также предлагаем бульдозеры и полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту малой строительной техники.
Отзывы клиентов
Отремонтировано как новое, стоит как б/у
Оптовый заказ обработан профессионально
Послепродажная поддержка в разных часовых поясах
Отличное соотношение цены и качества для погрузчиков с длинной стрелой
Единый экспортный сервис сэкономил нам время
Надёжные машины, честный продавец
Часто задаваемые вопросы
Какие марки погрузчиков вы поставляете на экспорт?
Мы в основном экспортируем подержанные колёсные погрузчики марок XCMG, Lonking, SDLG, Liugong, Shantui, Volvo — как с обычной, удлинённой, так и с высокоподъёмной стрелой — включая модели грузоподъёмностью 3 и 5 тонн. Также в наличии бульдозеры.
Проходят ли ваши машины тщательные испытания перед отгрузкой?
Да. Каждая единица проходит полную проверку двигателя, трансмиссии, гидравлической системы, рамы и электрической цепи. Перед отгрузкой мы устраняем все возможные неисправности, заменяем фильтры, масло и уплотнения. Все видеозаписи и фотографии испытаний могут быть предоставлены для вашего ознакомления.
Вы продаете приборы со сброшенным показанием одометра или машины, побывавшие в аварии?
Никогда. Мы категорически не принимаем автомобили, пострадавшие в ДТП, повреждённые водой или подвергавшиеся чрезмерному ремонту. Все данные о рабочем времени и характере повреждений будут достоверно доведены до сведения клиентов.
Могу ли я выбрать технику онлайн, не посещая вашу площадку?
Безусловно. Мы предоставляем возможность проведения осмотра по видеосвязи, отправляем подробные фотографии, видео с демонстрацией работы, а также детальные ролики съёмки шасси и двигателя для вашего подтверждения.
Будете ли вы ремонтировать оборудование для экспорта? Что включено?
Мы предлагаем стандартный экспортный ремонт: полное техническое обслуживание, замену масла и фильтров, настройку гидравлической системы, чистку кузова, подкраску царапин, проверку шин и затяжку ослабленных деталей.
Можно ли настроить стандарт восстановления?
Да. Мы оказываем услуги по базовой уборке и техническому обслуживанию, среднему ремонту и полной косметической покраске в соответствии с бюджетом заказчика и местными рыночными требованиями.
Сопутствующие товары
XCMG LW500KV — это популярный энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, стационарной шестерёнчатой трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными передними и задними ведущими мостами. В комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных работ объёмом 3 м³; машина обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива и грузоподъёмности и широко применяется на карьерах, в песчаных карьерах и в инфраструктурных проектах. Все используемые у нас в наличии LW500KV проходят комплексное техническое обслуживание трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полную промывку гидравлических трубопроводов и замену всех уплотнений, а также полную ревизию электропроводки с выполнением водонепроницаемой доработки, ремонт кузовных деталей и восстановительную окраску в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания в режиме холостого хода и при полной загрузке; идеально подходит для массовых экспортных закупок в рамках зарубежных строительных проектов.
Shan tu i L55G — энергосберегающий тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной прочности; характеризуется низким расходом топлива, высокой силой отрыва и возможностью непрерывной работы на горных объектах. В рамках комплексного технического обслуживания выполняются глубокая промывка трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная очистка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменные жёлто‑чёрные цвета. Перед поступлением на склад каждая машина проходит длительные испытания без нагрузки и под полной нагрузкой; идеально подходит для оптовых закупок на экспорт — для зарубежных шахт, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
Строительная техника: б/у фронтальный погрузчик Lovol Fl955F-N, грузоподъёмность 5 тонн
Lovol FL955F‑N — это популярный на рынке тяжёлый погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённый дизельным двигателем Weichai WP10, ступенчатой коробкой передач с фиксированным валом и усиленными, утолщёнными ведущими мостами; в комплекте — оригинальный износостойкий ковш для горных пород объёмом 3 м³. Машина предназначена для интенсивной непрерывной работы с тяжёлыми нагрузками на карьерах и в складских терминалах. В рамках сервисного обслуживания проводится глубокая диагностика и ремонт трёх ключевых узлов (двигателя, трансмиссии, переднего и заднего мостов), полная промывка гидравлических трубопроводов и замена уплотнений, полная замена электропроводки, ремонт кузовных деталей и восстановительная окраска в фирменный жёлто‑красный цвет. Перед отгрузкой каждая машина проходит длительные испытания под нагрузкой — как на холостом ходу, так и при полной загрузке, — что делает её идеальным вариантом для оптовых закупок на экспорт: для зарубежных карьеров, песчаных заводов и инфраструктурных проектов.
XCMG LW500HV — это новое поколение лёгкого тяжёлого погрузчика грузоподъёмностью 5 тонн, оснащённого дизельным двигателем Weichai WP10, планетарной трансмиссией с переключением передач под нагрузкой и усиленными ведущими мостами повышенной грузоподъёмности; в сочетании с лёгким высокопрочным рабочим оборудованием и оригинальным износостойким ковшом объёмом 3 м³ он ориентирован на энергосбережение, высокую грузоподъёмность и длительную непрерывную работу.
Задать вопрос
Если вас заинтересовали наши товары, пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты — мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Спасибо!
Телефон:+86 13523207997
Продажи:+86 19937551127
Электронная почта:qyhengsheng@gmail.com
Добавить:Посёлок Шаньванчжуан, город Циньян, город Цзяоцзо, провинция Хэнань, Китай
| Быстрая навигация
Задать вопрос
К сожалению, в текущем разделе пока нет контента.
Вы можете проверить другие разделы
Бизнес-лицензия
